Видео: Hennessey Venom F5 выдает на тестах 1817 л.с.

Без рубрики

Подвеска на двойных поперечных рычагах использует пассивные амортизаторы, но их можно отрегулировать по ударам и отскоку, а автомобиль также предлагает пять выбираемых режимов вождения, в том числе Drag для ускорения и F5 для максимальной скорости.

В то время как первый F5 Venom был построен в Великобритании, остальные будут собираться в Техасе и предлагаться в Европе в соответствии с омологацией IVA. Производство ограничено 24 автомобилями, каждый из которых стоит до вычета налогов 2,1 миллиона долларов (1,58 миллиона фунтов стерлингов).

Уверенность в рекордном потенциале

Джон Хеннесси непреклонен в том, что F5 Venom будет «значительно быстрее», чем старый Venom GT, который показал среднюю скорость 270,49 миль в час в Космическом центре Кеннеди в 2014 году. Его план состоит в том, чтобы доказать свои характеристики тем, что, как он надеется, будет. признанный рекорд скорости серийного автомобиля. Он признает, что проблема заключается в ограниченном пространстве на взлетно-посадочной полосе НАСА.

Он сказал: «От края до края, от травы до болота, 3,4 мили. GT все еще ускорялся, когда ему приходилось тормозить. Я думаю, что с F5 в идеальных условиях мы приблизимся к диапазону 300 миль в час, но я не знаю, хватит ли нам места, чтобы побить число Bugatti. [304.77mph] там внизу. Я думаю, что если мы собираемся добиться абсолютного v-max, нам придется делать это где-нибудь на дороге».

Оцените статью
Добавить комментарий